POWERCRANK Shimano 105 FC-R7000 B

(4 valoraciones de clientes)

319,00

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Medición de potencia POWERCRANK montada en el nuevo brazo izquierdo SHIMANO 105 FC-R7000 BLACK.

Diseñado con un enfoque especial en la más alta precisión de medición, así como mecanismos avanzados, el dispositivo garantiza que el POWERCRANK no le fallará en las condiciones más difíciles.

Admite protocolos inalámbricos ANT + y Bluetooth Low Energy.

Especificaciones técnicas:

Comunicación: ANT+, Bluetooth Low Energy
Fuente de alimentación: 1X CR2032 batería
Duración de la batería: MÁX. 200 horas
Precisión de medición: ±2%
Peso: peso en serie de la mano izquierda + 10g
Estanqueidad de la carcasa: IP67
Rango de medición: 0-2000 [vatios]
Rango de cadencia: 20-200 [rev./min]
Temperatura de funcionamiento: -5°C a + 50°C

 

Potenciómetro es un aparato que mide la potencia generada por el ciclista durante su corrida y es un elemento imprescindible de un entrenamiento ciclista. El dispositivo se instala en el brazo izquierdo del mecanismo de las bielas Shimano. ANT+ y Bluetooth Low Energy te permiten conectarse a una amplia gama de ciclocomputadores para bicicletas. Además, el medidor de potencia INPEAK se conectará a un smartphone y aprovecharás muchas aplicaciones para analizar y registrar datos. El uso de sensores IMU inerciales y algoritmos de filtrado que minimiza el impacto negativo de la vibración proveniente de las irregularidades del suelo (conducción fuera de la carretera, baches en el asfalto o adoquines). Lecturas precisas y exactas de la potencia generada independientemente de las condiciones climáticas proporciona un mecanismo de compensación automática de temperatura ATC en el rango de -5°C a + 50 ° C. Independientemente de las condiciones, puedes confiar en los vatios. El funcionamiento independientemente del clima está garantizado por la clase de estanqueidad de la carcasa IP67. No te preocupes por la suciedad, lluvia o polvo. Solo en disfrurar. Debido al bajo consumo de energía, no es necesario cambiar las pilas con frecuencia. Debido al bajo consumo de energía, no es necesario cambiar las pilas con frecuencia.

Sustituye el brazo izquierdo de la manivela de tu bicicleta por el producto que has comprado

Peso 0,42 kg
Dimensiones 27 × 15 × 7 cm
La longitud del brazo de la manivela

165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm

4 valoraciones en POWERCRANK Shimano 105 FC-R7000 B

  1. Inglés

    Emil Willemyns

    I tested the Inpeak power meter and I’m very satisfied with it. It’s easy to set-up and easy to use. The connection is effortless and it measures the power correctly.

    Setting up the product:
    – You have to be able to take off the crank of your bicycle yourself or have it done by someone else.
    – The battery was not very easy to put in the powermeter (maybe because I had mounted the crank already before putting in the battery)
    + Very clear manual on how to set up the product depending on the connectivity. I use a setup with a Wahoo GPS and it connects very quickly when following the steps in the user manual

    Using the product:
    – Always connects automatically with my Wahoo GPS
    – The power meter data is accurate

  2. Polaco

    Bartoch Bruhn

    Po dostarczeniu korby tego samego dnia została wysłana wersja z pomiarem mocy i jeszcze z wysyłką w weekend, wielki Kudos za podejście do klienta.
    Sam produkt, montowanie, kalibracja – bez problemu.

  3. Polaco

    Marko

    Od dwóch lat jestem szczęśliwym użytkownikiem pomiaru mocy Inpeak. Miernika używam w rowerze szosowym. Sprzęt absolutnie bezobsługowy poza wymiana baterii która trzyma wyjątkowo długo. Mam porównanie z innymi miernikami i śmiało stwierdzam, że Inpeak zostawia konkurencję daleko z tyłu. Z przyjemnością zostawiam piec gwiazdek.

  4. Polaco

    Pawel

    Ramię zapakowane solidnie, w pudełku instrukcja po polsku. Instalacja, kalibracja i parowanie bezproblemowe (Garmin 830). Pomiar działa bez problemu, nie gubi połączenia, stabilne wskazania, natomiast sporadycznie kadencja na chwilę pokazuje 0. Ogólnie jestem zadowolony, nie jestem “prosiakiem” i nie mam planu treningowego ale dla mnie jako amatora ciekawe są np. porównania jazd na takiej samej trasie oraz wyniki z jazdy solo i w grupie.

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